Starta din utombordare, tankning och transport

8 saker att tänka på innan du startar din utombordare

Checklista innan varje motorgång:

1. Kontrollera att du har tillräckligt med bränsle och öppna tankventilen.
2. Om motorn inte har startats på två veckor eller mer, byt ut bensinen för att undvika skador från oxidation och vattenansamlingar. Skador på insprutningssystemet, såsom rostade munstycken, kan orsakas av orenheter som vatten i bensinen.
   
   SVB Tips: En full tank och stabilisatorer minimerar risken för oxidation och kondensation. Stabilisatorer bevarar bränslet, minimerar risken för korrosion och kondensation och håller oktantalet högt.
3. Se till att oljetanken är tillräckligt fylld. Beroende på modell kan du kontrollera oljenivån med hjälp av oljestickan. Oljan ska ligga inom min och max-märkningarna. Alternativt kan du kontrollera oljenivån genom siktglaset, där det också finns markeringar för att visa nivån.
4. Efter en längre period av motorstopp, kontrollera om det finns små vattendroppar i motoroljan. Dessa kan hittas på oljelocket och oljestickan och är synliga för blotta ögat. Om du märker en emulsion på oljelocket, starta inte motorn under några omständigheter! Detta kan orsaka allvarliga skador på din utombordsmotor.

Vilken bensin ska jag använda till min utombordare? Läs vidare för att få veta vad som är rätt.

För att skydda din motor rekommenderas bensin med låg etanolhalt. En stabilisator kan tillsättas för att förhindra att bränslet åldras och oxiderar. Vi erbjuder ett sortiment av produkter i vår nätbutik, inklusive Liqui Moly bensinstabilisatorer.

Vilken typ av bensin du ska använda beror på märke och modell av din utombordare. Kontrollera manualen för att få exakt information om vad som behövs.

Vilken bensin ska jag använda i min fyrtaktsutombordare?

Fyrtaktsutombordare körs på bensin som vanligtvis finns tillgänglig på bensinstationer eller vid vattenpåfyllningsstationer. Fyrtaktsmotorer behöver också motor- och växellådsolja.

Vilken bensin ska jag använda till min utombordare? Läs vidare för att få reda på vilken typ av bränsle som är rätt att använda.

För att skydda din motor rekommenderas bensin för utombordare med endast lite etanol. En stabilisator kan läggas till för att förhindra att bränslet åldras och oxiderar. Vi erbjuder ett sortiment av produkter i vår nätbutik, inklusive Liqui Moly bränslestabilisatorer.

Vilken typ av bensin du ska använda till din utombordare beror på märke och typ av utombordare. Se manualen eller instruktionerna för din utombordsmotor för att ta reda på exakt vad du behöver.

Vilken bensin ska jag använda i min fyrtaktsutombordare?

Fyrtaktsutombordare körs på bensin, som normalt finns tillgänglig på bensinstationer eller vattenpåfyllningsstationer. Fyrtaktsmotorer behöver också motor- och växellådsolja.

Växelolja och motorolja för utombordare - vi hjälper dig välja rätt

Din utombordare behöver växelolja och motorolja för att fungera korrekt. Olja används för smörjning, att minska friktion, buller och slitage på motordelarna. Du kan ta reda på vilka typer av olja du ska använda i manualen för din utombordsmotor.

Vilken typ av växelolja ska du använda för din utombordare?

Växellådsolja (GL) är en specialolja för växellådan och skyddar också mot slitage och korrosion. Utombordsmotorer, oavsett om de är 2- eller 4-takt, behöver växelolja. Du kan köpa växelolja från Honda och Liqui Moly i vår nätbutik. Se produktbeskrivningarna för att ta reda på vilka motorer och mekaniska komponenter växeloljan är särskilt lämplig för.

Vilken typ av motorolja använder man i en utombordsmotor?

För att fungera smidigt behöver utombordare motorolja. Det smörjer mekaniska komponenter, minskar friktion mellan rörliga delar och håller motorslitage till ett minimum. Se till att du väljer en lämplig, högkvalitativ motorolja för din utombordsmotor så att den kan arbeta som den ska.

Tips: Ha alltid några liter motorolja i reserv för din utombordare.

Observera: Växel- och motorolja måste bytas med jämna mellanrum. Du hittar information om oljebyten i vår guide för vinterförvaring av utombordsmotorer.

Skydda din utombordare mot stöld - med speciallås!

Utombordsmotorer kan enkelt skyddas mot stöld med speciallås. Att täcka båten med en presenning gör det också svårare att komma åt båten och att ta bort och stjäla din utombordsmotor. Det är en bra idé att registrera din utombordsmotor hos hamnpolisen. Om den blir stulen kan koden användas för att knyta motorn till din båt. Förutom kodning rekommenderas det att dokumentera och registrera permanenta, unika kännetecken med bilder. Kodade och registrerade motorer är av litet intresse för tjuvar, eftersom de inte kan göra någon vinst på dem.

Hur transporterar man en utombordare på bästa sätt?

Utombordsmotorer måste ibland tas i land. Vanligtvis är detta nödvändigt minst en gång om året för vinterförvaring. Det bästa sättet att transportera din utombordsmotor beror på modellen. Om du måste transportera din utombordare liggande, rekommenderar våra SVB-experter att du lägger den tillfälligt på den sida där rorkulten sitter, med cylinderblocket placerat högre än propellern. Detta är viktigt för att förhindra att motorolja läcker ut under transport.

Vissa motorer har klistermärken som visar vilken sida som ska vara upp under transport.

Du kan också hitta information om hur man transporterar utombordare i respektive instruktionsmanualer. För att flytta dem till en bil eller trailer finns det speciella bärselar, transportställ och transportvagnar för utombordare som sparar dig mycket besvär.